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為提供跨城市大眾運輸，桃園市政府與三家客運合作，新闢了「709」、「710」市區快捷公車路線。桃園市議員閻中傑、楊朝偉5日針對民眾反映搭不上車等問題，建議市府在尖峰時段加開班車，並增闢經由龍潭區發車經中興路及大溪區員樹林的班車，以解決民怨。

閻中傑、楊朝偉議員邀請交通局、客運業者及沿線20多位里長召開記者會，他們指出，桃園市政府繼前年開闢「1659八德-捷運永寧站」市區快捷公車路線後，又增闢了709」、「710」市區快捷公車兩條路線。「709快捷公車」，自平鎮分局發車，沿途行經平鎮區中庸路、中豐路、龍潭區中正路、北龍路、大昌路，由龍潭交流道經國道三號至新北市捷運永寧站。「710」市區快捷公車，由大溪發車經崁津大橋、埔頂由大溪交流道經國道3號到新北市捷運永寧站。他們肯定市府開闢「709」、「710」市區快捷公車，不但疏解了國道3號雍塞的問題，更為桃園、雙北通勤民眾提供了快速便捷的交通服務。
 
但他們也說，「709」、「710」自106年2月24日正式通車營運已一個多月，民眾對於尖峰時段往往因為客滿而搭不上車時有抱怨，尤其是龍潭區中興路「大九龍」地區民眾，以及大溪區員樹林一帶居民，對於二線快捷公車都沒有經過而深表不滿。
 
與會的龍潭、大溪兩區的20多位里長也紛紛表示，希望市府能夠重新檢討班車時刻和路線，除了能在尖峰時段加開班次之外，更期盼能增開新的路線，由龍潭區發車，經由中興路、大九龍地區到大溪員樹林一帶，再由大溪交流道上國道3號抵新北市永寧站，如此可以一舉解決龍潭及大溪民眾搭不上車的問題。
 
對此交通局公共運輸科長林乾傳表示，交通局會在營運後的3到6個月間進行現況檢討，目前將先針對民眾期望尖峰時段增開班次的建議，要求業者提出班次表進行審核。至於增闢路線的問題，將攜回審慎研議，除了要考慮運量之外，也要先徵詢8家業者的意願，並提出營運計劃。
 
與會的統聯客運經理王永正、捷順交通公司課長吳國正分別表示，二條路線目前都還在培養運量的階段，並沒有增班的計劃，如果上下班尖峰時段出現客滿狀況，都會回報場站做緊急調度來支應。